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En MetalsTek Engineering, somos expertos en el suministro de componentes de aleación pesada de tungsteno personalizados y piezas mecanizadas de tungsteno personalizadas que cumplen con los más altos estándares de la industria. Nuestros servicios de fabricación a medida están diseñados para ofrecer piezas de aleación de tungsteno de ingeniería de precisión, adaptados a sus diseños y especificaciones únicas.
Material: W-Ni-Fe, Carburo de Tungsteno o Personalizado
Densidad: 15,8-18,75 g/cm3
Forma&Tamaño: Según plano
Aplicación: La Barra de Remachado de Tungsteno se emplea normalmente en remaches metálicos para resistir la fuerza de los golpes de martillo y absorber el impacto generado por las pistolas remachadoras. Esta herramienta proporciona soporte, reduce el retroceso y minimiza la vibración de pandeo durante las tareas de remachado.
Las aleaciones de tungsteno son conocidas por su alta densidad, fuerza y resistencia a temperaturas extremas, lo que las hace ideales para diversas industrias, entre ellas:
ASTM B777 (MIL-T-21014 / SAE-AMS-T-21014) es una especificación estándar para aleaciones pesadas de wolframio (WHA). La especificación está organizada en cuatro clases (1-4). Cada categorización o clasificación representa una cantidad porcentual de Aleación de Tungsteno (W).
Clase 1: W 90%
Clase 2: W 92,5
Clase 3: W 95%
Clase 4: W 97,5%
| Aleación pesada de wolframio | WHA-17C | WHA-17F | WHA-175 | WHA-18C | WHA-18F | WHA-185 |
| ASTM B777; AMS-T-21014 Clase | Clase 1 | Clase 2 | Clase 3 | Clase 4 | ||
| Tipo | Tipo II y III | Tipo II y III | Tipo II y III | Tipo II y III | Tipo II y III | Tipo II y III |
| AMS 7725C | Tipo 1 | Tipo 2 | ||||
| Composición de la aleación | 90WNiCu | 90WNiFe | 92,5WNiFe | 95WNiCu | 95WNiFe | 97WNiFe |
| 90% W | 90% W | 92.5% W | 95% W | 95% W | 97% W | |
| 6% Ni | 7% Ni | 5,25% Ni | 3,5% Ni | 3,5% Ni | 2,1% Ni | |
| 4% Cu | 3% Fe | 2,25% Fe | 1,5% Cu | 1,5% Fe | 0,9% Fe | |
| Densidad (g/cm3) | 17 | 17 | 17.5 | 18 | 18 | 18.5 |
| Densidad (lbs/in3) | 0.614 | 0.614 | 0.632 | 0.65 | 0.65 | 0.668 |
| Dureza (HRC) | 24~32 | 25~32 | 26~32 | 27~34 | 27~34 | 28~35 |
| Resistencia a la tracción (PSI) | ≥94,000 | ≥110,000 | ≥110,000 | ≥94,000 | ≥105,000 | ≥100,000 |
| Límite elástico (PSI) 2% OFFSET | ≥75,000 | |||||
| Alargamiento, % en 1 | >2 | >5 | >5 | >2 | >3 | >2 |
| Límite elástico proporcional (PSI) | 45,000 | 52,000 | 46,000 | 45,000 | 44,000 | 45,000 |
| Módulo de elasticidad (PSI) | 40 x106 | 45 x106 | 47 x106 | 45 x106 | 50 x106 | 53 x106 |
| Coeficiente de dilatación térmica x 10E-6/°C(20°- 400°C) | 5.4 | 4.8 | 4.6 | 4.4 | 4.6 | 4.5 |
| Conductividad térmica (cal/s*cm*K) | 0.23 | 0.18 | 0.2 | 0.33 | 0.26 | 0.3 |
| Conductividad eléctrica (%IACS) | 14 | 10 | 13 | 16 | 13 | 17 |
| Propiedades magnéticas | NIL | Ligeramente magnético | Ligeramente magnético | NIL | Ligeramente magnético | Ligeramente magnético |
Nuestro aleación pesada de tungsteno están meticulosamente etiquetados y etiquetados externamente, lo que garantiza tanto una identificación eficaz como un riguroso control de calidad. Damos prioridad al máximo cuidado para evitar cualquier daño potencial que pueda producirse durante el almacenamiento o el transporte.