MetalsTek Engineering es un destacado proveedor mundial de productos de chapa de molibdeno de primera calidad. Ofrecemos una amplia gama de productos de chapa laminada en frío con diversas opciones de espesor, longitudes y capacidades de personalización para adaptarse a las necesidades específicas de los clientes.
Material: Molibdeno (Mo)
Pureza: 99%, 99,95% Mín y TZM
Rango de tamaño: Espesor 0,03~40mm * Anchura 10~800mm * Longitud 10~3.500mm
Norma: ASTM B386
Densidad: 9,8~10,2 g/cc
Superficie: Laminado, laminado en frío, torneado, rectificado
Material: Molibdeno (Mo)
Pureza: 99%, 99,95% Mín y TZM
Gama de tamaños: ø≤1.500mm * Espesor 0,03~40mm
Norma: ASTM B386
Densidad: 9,8~10,2 g/cc
Superficie: Laminado, laminado en frío, torneado, rectificado
Material: Molibdeno (Mo)
Pureza: 99,95% Mín y TZM
Rango de tamaño: Espesor 0.1~1.0mm * Anchura 10~500mm * Longitud
Norma: ASTM B387
Densidad: 9,8~10,2 g/cc
Superficie: Laminado, laminado en frío, torneado, rectificado
Material: Molibdeno (Mo)
Pureza: 99,95% Mín y TZM
Gama de tamaños: Espesor 0.03~0.08mm * Anchura 2~6mm * Longitud (En Rollo)
Norma: ASTM B387
Densidad: 9,8~10,2 g/cc
Superficie: Laminado, laminado en frío, torneado, rectificado
Una plancha de molibdeno es una pieza metálica plana y maciza de grosor uniforme. El molibdeno es un metal refractario conocido por sus excepcionales propiedades a altas temperaturas, lo que hace que las planchas de molibdeno sean valiosas en diversas aplicaciones industriales.
Cuando cambia el tamaño de una hoja de molibdeno, la hoja se convierte en lámina, tira o placa.
Las aplicaciones específicas de las láminas de molibdeno dependen de sus dimensiones, grosor y requisitos de la industria o el proceso. Son cruciales cuando los materiales deben soportar temperaturas extremas y ofrecer un rendimiento fiable.
Nuestras láminas de molibdeno están meticulosamente etiquetadas y rotuladas externamente, lo que garantiza tanto una identificación eficaz como un riguroso control de calidad. Damos prioridad al máximo cuidado para evitar cualquier daño potencial que pueda producirse durante el almacenamiento o el transporte.