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Chez MetalsTek Engineering, nous sommes experts dans la fourniture de composants en alliage lourd de tungstène et de pièces usinées en tungstène sur mesure qui répondent aux normes industrielles les plus strictes. Nos services de fabrication sur mesure sont conçus pour fournir des pièces en alliage de tungstène d’une grande précision, adaptées à vos conceptions et spécifications uniques.
Matériau : W-Ni-Fe, carbure de tungstène ou personnalisé
Densité : 15,8-18,75 g/cm3
Forme et taille : Selon le dessin
Application : La barre de flambage en tungstène est généralement utilisée sur les rivets métalliques pour résister à la force des coups de marteau et absorber l’impact généré par les pistolets à rivets. Cet outil fournit un support, réduit le recul et minimise les vibrations de flambage pendant les tâches de rivetage.
Les alliages de tungstène sont connus pour leur densité élevée, leur solidité et leur résistance aux températures extrêmes, ce qui les rend idéaux pour diverses industries, notamment :
ASTM B777 (MIL-T-21014 / SAE-AMS-T-21014) est une spécification standard pour les alliages lourds de tungstène (WHA). La spécification est organisée en quatre catégories (1-4). Chaque catégorie ou classification représente un pourcentage d’alliage de tungstène (W).
Classe 1 : W 90%
Classe 2 : W 92,5%
Classe 3 : W 95%
Classe 4 : W 97,5
| Tungstène en alliage lourd | WHA-17C | WHA-17F | WHA-175 | WHA-18C | WHA-18F | WHA-185 |
| ASTM B777 ; AMS-T-21014 Classe | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | Classe 4 | ||
| Type | Type II et III | Type II et III | Type II et III | Type II et III | Type II et III | Type II et III |
| AMS 7725C | Type 1 | Type 2 | ||||
| Composition de l’alliage | 90WNiCu | 90WNiFe | 92,5WNiFe | 95WNiCu | 95WNiFe | 97WNiFe |
| 90% W | 90% W | 92.5% W | 95% W | 95% W | 97% W | |
| 6% Ni | 7% Ni | 5,25 % Ni | 3,5 % Ni | 3,5 % Ni | 2,1% Ni | |
| 4% Cu | 3% Fe | 2,25 % Fe | 1,5 % Cu | 1,5 % Fe | 0,9% Fe | |
| Densité (g/cm3) | 17 | 17 | 17.5 | 18 | 18 | 18.5 |
| Densité (lbs/in3) | 0.614 | 0.614 | 0.632 | 0.65 | 0.65 | 0.668 |
| Dureté (HRC) | 24~32 | 25~32 | 26~32 | 27~34 | 27~34 | 28~35 |
| Résistance à la traction (PSI) | ≥94,000 | ≥110,000 | ≥110,000 | ≥94,000 | ≥105,000 | ≥100,000 |
| Limite d’élasticité (PSI) Décalage de 2 | ≥75,000 | |||||
| Allongement, % en 1″ | >2 | >5 | >5 | >2 | >3 | >2 |
| Limite d’élasticité proportionnelle (PSI) | 45,000 | 52,000 | 46,000 | 45,000 | 44,000 | 45,000 |
| Module d’élasticité (PSI) | 40 x106 | 45 x106 | 47 x106 | 45 x106 | 50 x106 | 53 x106 |
| Coefficient de dilatation thermique x 10E-6/°C(20°- 400°C) | 5.4 | 4.8 | 4.6 | 4.4 | 4.6 | 4.5 |
| Conductivité thermique (cal/s*cm*K) | 0.23 | 0.18 | 0.2 | 0.33 | 0.26 | 0.3 |
| Conductivité électrique (%IACS) | 14 | 10 | 13 | 16 | 13 | 17 |
| Propriétés magnétiques | NIL | Légèrement magnétique | Légèrement magnétique | NIL | Légèrement magnétique | Légèrement magnétique |
Notre alliage lourd de tungstène sont méticuleusement étiquetés et marqués à l’extérieur, ce qui permet une identification efficace et un contrôle rigoureux de la qualité. Nous accordons la plus grande attention à la prévention de tout dommage potentiel pouvant survenir pendant le stockage ou le transport.